Con el Alpine Eagle, Chopard entró en 2019 en el competido sector de los relojes deportivos con brazalete integrado. Inspirando en el St. Moritz de 1980, el primer reloj de pulsera integrado de Chopard, a la primigeniqa versión con fecha y hora le siguieron el deportivo Alpine Eagle XL Chrono en 2020, el fascinante Alpine Eagle Cadence 8HF de alta frecuencia de edición limitada en 2021 y el Alpine Eagle Flying Tourbillon en 2022, el primer modelo de la colección que lucía el Punzón de Ginebra. En el Watches & Wonders celebrado a principios de mes, la firma ha presentado una nueva versión de este último modelo, ahora con una esfera en color azul claro bautizado como Rhône Blue.
El Alpine Eagle Flying Tourbillon comparte la misma forma que el Alpine Eagle base, manteniendo las dimensiones del primer Flying Tourbillon de 2022: la caja de tipo tonneau de 41 mm de diámetro con un bisel redondo sujeto por ocho tornillos y protuberantes protectores a ambos lados del reloj. Por suerte, esta nueva referencia del Alpine Eagle Flying Tourbillon no recurre al oro o platino, sino que está realizado con el acero Lucent A223 exclusivo de Chopard, una aleación altamente biocompatible que es un 50 % más dura que las aleaciones de acero convencionales y ofrece un brillo más pronunciado.
Las partes superiores de la caja y el bisel están cepilladas verticalmente, mientras que los elementos laterales están pulidos. Gracias al calibre automático con micro rotor, la caja se adelgaza en comparación con el solo hora, de 9,7 mm a 8 mm. Perfectamente integrado, encontramos el brazalete de tres hileras con eslabones centrales pulidos que se elevan ligeramente por encima de los eslabones laterales, mientras que su hermeticidad se mantiene en unos excelentes 100 metros.
La base de la esfera, de oro macizo, se estampa primero con un patrón texturado en vórtice que imita el iris de un águila, tras lo cual se somete a un tratamiento galvánico. Sin embargo, mientras que en el modelo solo hora el patrón tiene su centro en el eje central, en el caso que nos ocupa el punto focal se centra sobre el tourbillon. La esfera se completa con un realce perimetral inclinado del mismo mismo azul Rhône, índices horarios de tipo bastón y numerales romanos a las 3, 9 y 12 horas, todos ellos en oro blanco, aplicados y colmatados de Super-LumiNova.
En el corazón del Alpine Eagle Flying Tourbillon encontramos el calibre LUC 96.24-L, introducido por primera vez en el Chopard LUC Flying T Twin en 2019. Sin embargo, para la versión utilizada en el Alpine Eagle Flying Tourbillon, la jaula del tourbillon se modificó para replicar la forma de las agujas. Este calibre es una evolución del primer calibre automático de la manufactura Chopard LUC, el calibre 96.01-L. Debido a ello, el calibre 96.24-L comparte muchas de las características con su predecesor. En concreto, es un mecanismo de remonte automático con micro rotor y certificado por el COSC, un nivel impecable de acabados que lo hacen acreedor del prestigioso Poinçon de Genève, y un grosor de tan solo 3,30 mm.
A pesar de la superior demanda energética debido al tourbillon y con una frecuencia de 25.500 alternancias por hora, este mecanismo ofrece una reserva de marcha de 65 horas gracias a dos barriletes apilados que funcionan en serie, lo que garantiza un suministro uniforme del par y una cronometría más precisa. Para enfatizar la importancia de la precisión, este movimiento de tourbillon también cuenta con parada de segundos.
El precio del Chopard Alpine Eagle Flying Tourbillon con esfera Rhône Blue y acero Lucent (ref. 298616-3003) es de 136.000 EUR.
