En 2024, TAG Heuer lanzó la colección Carrera Extreme Sport, que combinaba la legendaria tradición de competición del icono de la firma con materiales avanzados y un diseño innovador, dirigiendo la moderna silueta Carrera hacia una nueva dirección más compleja y dinámica, con esferas esqueletizadas sorprendentemente ornamentadas y un excelente calibre manufactura. Un año después, amplía la serie con un nuevo modelo que incorpora la función de doble huso horario, el TAG Heuer Carrera Chronograph Extreme Sport Twin-Time.
El nuevo TAG Heuer Carrera Chronograph Extreme Sport Twin-Time está fabricado en titanio y exhibe el mismo estilo moderno y agresivo de cronógrafo con que debutó en 2024. Con 44 mm de diámetro y 16,7 mm de grosor, la caja presenta un acabado que alterna el cepillado con el arenado, un cristal de zafiro que protege la esfera, una hermeticidad de 100 metros y un fondo de caja atornillado rematado con un cristal de zafiro. En lugar de los sencillos flancos planos del Carrera tradicional, TAG Heuer opta por decorar cada lateral de la caja con segmentos centrales rebajados, texturizados y con acabado PVD negro, acentuados por nervaduras elevadas que recorren la mitad de la longitud de estas secciones.
En lugar de contar con un bisel taquimétrico como la mayoría de los Carrera, el Chronograph Extreme Sport Twin-Time cuenta con un bisel fijo de 24 horas. En color verde y negro, es la primera vez que TAG Heuer crea un bisel cerámico de una sola pieza. Resulta imposible no pensar en el bisel Cerachrom bicolor monobloque del Rolex GMT Master-II, la primera firma en recurrir a esta tecnología hace doce años. Además de ser significativamente más difícil de fabricar, el uso de una sola pieza de cerámica para un bisel de dos colores conlleva mayores limitaciones en cuanto a la gama de colores posibles, además de la delicada cuestión de lograr un transición precisa y nítida entre los dos colores. Combinado con el negro, TAG Heuer ha optado por un tono verde azulado, y de ahora en adelante, este color será el que defina la función GMT en los Carrera.
Con su escala de 24 horas relegada al bisel, la esfera esqueletizada del TAG Heuer Carrera Chronograph Extreme Sport Twin-Time ofrece el mismo diseño de los cronógrafos Extreme Sport, con la esperada implementación de una cuarta manecilla central correspondiente a la complicación de segundo huso horario, que se distingue claramente por su calado y la prolongación en segmento de color rojo que contrasta poderosamente con los tonos negros, verdes y metálicos que dominan la esfera. Para aclarar la función de esa flecha, las palabras Twin Time transferidas sobre el anillo del pequeño segundero a las 6 horas también son en rojo.
Respecto a su esqueletado, presenta múltiples capas con una estética bastante equilibrada. Presenta las típicas manecillas rayadas de tipo bastón y los pequeños índices dobles aplicados y facetados, que son los engarces de unión con el anillo perimetral del puente esqueletizado simétrico de 12 radios que irradia en el centro. TAG Heuer añade una sensación de profundidad y textura en este puente gracias a un acabado en dos niveles que presenta un cepillado vertical en las superficies elevadas que contrasta con el negro mate de grano grueso en las zonas rebajadas.
El diseño del movimiento que se encuentra subyacente es elegantemente simétrico, con el barrilete a las 12 en punto, mientras que el tren de engranajes aparece a las 6 en punto y la rueda de fecha retoma el verda azulado del bisel, la escala perimetral de segundos/minutos, la trotadora cronográfica central y las pequeñas manecillas de los totalizadores de 30 minutos y 12 horas a las 3 y 9 horas respectivamente.
El TAG Heuer Carrera Chronograph Extreme Sport Twin-Time late al ritmo del calibre TH20-02, la versión con la añadida función GMT del calibre base TH20. Ofrece una generosa reserva de marcha de 80 horas, una frecuencia de oscilación de 28.800 alternancias por hora y un sistema de accionamiento del cronógrafo con rueda de pilares y embrague vertical. Dicha rueda de pilares y los grabados del rotor presentan el mismo tono verde azulado a juego. Suponiendo que la funcionalidad principal se mantenga igual que la de la versión con GMT del movimiento Heuer 02, el Cal. TH20-02 debería ofrecer un ajuste independiente de la fecha y la manecilla de la hora local.
El TAG Heuer Carrera Chronograph Extreme Sport Twin-Time se entrega con una correa de caucho verde azulado, que se integra en la caja mediante un eslabón central de titanio e incluye un cierre desplegable también de titanio. Este cierre se abre con un doble pulsador y un sistema de extensión sin herramientas integrado en su estructura. Dada su superior a¡complicación debido a la inclusión del segundo huso horario y la implementación de un bisel bicolor monobloque, su precio es más alto que los cronógrafos de la colección, situándose en unos 9.200 € que, en comparación con los 8.650 € de los TAG Heuer Carrera Chronograph Extreme Sport, me parece un precio más que correcto.
