Dos años después del lanzamiento de la nueva generación del Ingenieur, IWC amplía la colección con un nuevo tamaño de 35 mm, una versión con calendario perpetuo y el uso de cerámica y oro para atraer a un público más amplio. Además, las novedades también llegan a la colección Pilot’s watch, con el primer reloj de IWC con un calendario perpetuo digital, ediciones dedicadas a la película F1, y una nueva versión del extremo Pilot’s Watch Shock Absorber XPL.
IWC Ingenieur 42mm, en cerámica negra
El uso de cerámica negra por parte de IWC se remonta a 1986, y hasta ahora había experimentado con este material en las colecciones Ingenieur y Pilot’s Watch. Con esta nueva referencia del Ingenieur Automático 42, IWC es la primera marca en combinar tres técnicas de acabado distintas en cerámica: satinado, arenado y pulido, y es la primera vez que combina una caja cerámica con un brazalete integrado realizado con este mismo material. Tanto la carrura, como el bisel, corona, protectores de corona y el fondo de caja están elaborados en cerámica de óxido de circonio negra.
El Ingenieur 42 presenta un nuevo diámetro de caja de 42mm y un grosor de 11.6mm, manteniendo la misma reconocible arquitectura y diseño. La esfera negra presenta la característica estructura «de rejilla» que han adoptado los Ingenieur. Para asegurar una legibilidad perfecta, las agujas negras y los índices metálicos aplicados están rellenos de Super-LumiNova. La trasera incluye un cristal de zafiro ahumado.
El Ingenieur 42 está impulsado por el calibre IWC 82110, un movimiento automático con el sistema de cuerda Pellaton. Según la marca, para mejorar la durabilidad y el rendimiento, el movimiento ahora también incorpora componentes cerámicos. El calibre 82110 proporciona una reserva de marcha de 60 horas a través de un solo barrilete. Su precio es de 21.300 €.
IWC Ingenieur 40, con caja y brazalete en oro rojo
El Ingenieur de 40mm, que se presentó por primera vez en 2023, ahora se ofrece con una caja y un brazalete elaborados en su totalidad en oro rojo. La llegada de este modelo muestra cómo IWC está compitiendo por posicionarse en la categoría de relojes deportivos de lujo con pulsera integrada. Pero como marca de ingeniería, IWC ha tomado un camino marcadamente diferente en términos de estética, alejándose de cualquier ostentación brillante y optando por un estilo de acabado que favorece la simplicidad y la sobriedad.
Para este reloj, IWC eligió oro rojo, una acertada decisión por su color cálido que se complementa con el acabado cepillado de todas sus superficies, excepto los biselados que son pulidos. Este satinado cepillado logra que el reloj luzca menos ostentoso respecto a cómo se vería con acabado pulido. Sus medidas son de 40mm de diámetro y 9.5 mm de grosor, y su hermeticidad se mantiene en los habituales 100 metros.
En su interior late el calibre 32111, que ofrece una reserva de marcha de 120 horas. Gracias al zafiro que cierra la trasera podemos ver que movimiento ha sido estéticamente mejorado, con una decoración Côtes de Genève circular, tornillos azulados y una masa oscilante chapada en oro. Su precio es de 51.000 €.
IWC Ingenieur, ahora en 35 mm
Siguiendo la tendencia actual hacia la moderación y reducción de los tamaños, IWC presenta la línea Ingenieur en 35 mm. Para este debut se ha lanzado en tres versiones, una fabricada en oro rojo con una esfera dorada, mientras que las otras dos son en acero con esfera negra o plata.
Su diseño y formas no presentan cambio alguno respecto a los modelos de superior tamaño, y sólo podemos apreciar que la ventana de fecha ahora está situada tan a la derecha que no lleva ningún índice aplicado adosado. Mientras que la versión en oro rojo presenta aplicaciones de oro y agujas chapadas en oro, los modelos de acero cuentan con aplicaciones de acero y agujas chapadas en rodio.
Su diámetro de 35 mm se conjunta con un grosor de 9,5 mm, y a pesar de estas reducidas proporciones, el Ingenieur aún ofrece una resistencia al agua de 100 m. Mientras sus homólogos de 40 mm se rematan con una trasera ciega, los de 35 mm implementan un cristal de zafiro.
El Ingenieur 35 implementa el calibre automático 47110, un mecanismo que vibra a 4 Hz (28.800 alternancias por hora) y dispone de una reserva de marcha de 42 horas. Su precio es de 41.500 € para la versión en oro y de 11.200 € para las dos de acero.
IWC Ingenieur debuta con su primer calendario perpetuo
Cuando todos apostábamos por un cronógrafo o un GMT, IWC nos ha sorprendido a la hora de lanzar la primera complicación para la nueva generación del Ingenieur: el calendario perpetuo. A diferencia de muchos calendarios perpetuos que requieren múltiples pulsadores para los ajustes, el Ingenieur Perpetual Calendar 41 puede ajustarse simplemente mediante la corona.
En posiciones 3/6/9 (fecha, mes y fase lunar, y dia de la semana y año bisiesto respectivamente), las tres subesferas presentan un acabado rayos de sol, mientras que sus anillos perimetrales muestran un acabado «azurage». Los índices metálico aplicados se rellenan de Super-LumiNova, igual que las agujas de las horas y de los minutos chapadas en rodio.
A pesar de la gran cantidad de información mostrada en la esfera legibilidad es encomiable gracias a su diseño y contraste. Este alta complicación está impulsada por el calibre IWC 82600, que presenta el sistema de carga Pellaton característico de la marca y una reserva de marcha de 60 horas. Su precio es de 40.500 €.
IWC Ingenieur con esfera verde para la próxima película de F1
El último reloj en unirse a la colección Ingenieur es una edición limitada a 1.000 unidades inspirada en un reloj de utillería utilizado en la próxima película de Apple Original Films F1. En la película, el personaje Sonny Hayes, interpretado por Brad Pitt, usa una versión modificada del Ingenieur SL de Gérald Genta.
Contrariamente a lo que estamos habituados, la caja de 40 mm de acero se complementa con indices y manecillas doradas, creando un interesante juego cromático en combinación con el verde de la esfera.
En el corazón de esta edición limitada late el mismo mecanismo de las versiones de 40 mm, el calibre IWC 32111 con una reserva de marcha de 120 horas. Su precio es de 14.100 €.
IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph Perpetual Calendar Digital Date-Month
El primero de los nuevos Pilot’s Watch Performance Chronographs de IWC es un Perpetual Calendar Digital Date-Month que combina titanio en una caja y pulsera completamente negras de Ceratanium®. Un bisel de cerámica pulido enmarca una esfera negra martelada, que muestra las horas principales y las funciones del calendario.
Sin embargo, los contadores de fecha y mes no tienen manecillas, sino que utilizan una pantalla digital en grandes discos dorados a las 3 y las 9 en punto, un aspecto que recuerda a los relojes de bolsillo Pallweber de IWC de la década de 1880. Y a pesar de manejar cuatro discos de visualización, puedes configurar todo el calendario usando solo la corona. El reloj funciona con el calibre 89802 de manufactura que ofrece una reserva de marcha de 68 horas.
IWC Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL
IWC continúa desarrollando su sistema SPRIN-g PROTECT que fue diseñado específicamente alrededor del tourbillon. Mostraron por primera vez esta tecnología en el Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL en una edición limitada de 100 piezas (incluyendo una hecha especialmente para el jefe de Mercedes-AMG F1, Toto Wolff, en los colores negro y verde del equipo).
Este nuevo sistema presenta un muelle de cantiléver completamente rediseñado hecho de vidrio metálico masivo (BMG), un material con una estructura amorfa que le otorga una elasticidad extraordinaria. El muelle sostiene el calibre esqueleto de manufactura IWC 82915 con tourbillon de minutos volante, suspendiéndolo dentro de la caja de Ceratanium.
IWC Pilot’s Watch Chronographs «APX GP»
También se unen al Ingenieur de ojos verdes para el éxito de taquilla de verano tres nuevos Pilot’s Watch chronographs. Los nuevos relojes se inspiran en «APXGP», el undécimo equipo ficticio de Fórmula Uno que aparece en la película, basándose en el distintivo esquema de colores negro, dorado y blanco del equipo.
La estrella de la colección es el Pilot’s Watch Performance Chronograph 41, que presenta una caja de oro rojo que usará el actor Damson Idris en su papel como el piloto Joshua Pearce. Dos modelos de acero completan la trilogía: el Pilot’s Watch Chronograph APXGP de 43mm y su hermano más compacto de 41mm.
Los tres relojes están impulsados por el movimiento de calibre 69385 de manufactura IWC, que ofrece hasta 46 horas de reserva de marcha.
