Hamilton Khaki Aviation X-Wind, en nuevos colores
En sus versiones Day Date y Chrono, las nuevas ediciones del Hamilton Khaki Aviation X-Wind suman nuevos colores a la colección.
La aviación ha sido uno de los principales motivos de inspiración para Hamilton, dedicando parte de la colección Khaki al espíritu aventurero y a las necesidades únicas de los pilotos. La colección Khaki Aviation combina relojes de piloto de inspiración vintage con robustos instrumentos de vuelo, y en ella, el Khaki Aviation X-Wind se ofrece como su versión más extrema con un potente diseño centrado en los cálculos. Ahora, la colección se expande con dos nuevas referencias: el Khaki Aviation X-Wind Day Date Auto en una esfera verde oscuro «Northern Lights» y el Khaki Aviation X-Wind Day Date Auto Chrono en un saturado «Aviation Blue».
El primer Khaki Aviation X-Wind fue desarrollado en 2005 por el piloto francés Nicolas Ivanoff, experto en acrobacia aérea y 13 veces participante de la Red Bull Air Race. El concepto del reloj se basa en la necesidad de los pilotos de calcular múltiples parámetros durante un vuelo, introduciendo la primera calculadora de ángulo de deriva de reloj de pulsera del mundo, una herramienta que permite a los pilotos determinar y corregir los vientos cruzados durante el vuelo. Esta singular necesidad de cálculo dio lugar a un reloj bastante inusual, que combina múltiples indicaciones tradicionales con las requeridas por los aviadores. Un diseño que no es, en absoluto, tradicional ni sobrio. Veinte años después, el X-Wind sigue siendo una de las líneas técnicamente distintivas de Hamilton , con cajas de gran tamaño, biseles internos giratorios, esferas impactantes y con movimientos fiables.
El primer modelo nuevo es el Khaki Day Date Auto, un reloj de piloto de acero de 45 mm de diámetro y 12,80 mm de grosor, que apuesta por una funcionalidad sobria y colores intensos. Como se desprende de sus medidas, la caja tiene una presencia imponente, e incluye una corona atornillada y un cristal de zafiro con doble revestimiento antirreflectante. Su hermeticidad alcanza los 10 bar (100 metros).
El sistema de biseles del X-Wind permite calcular los ángulos de deriva en vuelo. La corona a las 4 controla el bisel interno superior, mientras que la corona a las 2 ajusta el inferior, cuya indicación se muestra en la ventana abierta a las 12 horas. El bisel externo debe estar correctamente alineado para realizar los cálculos necesarios. Para ello, se necesita información de la velocidad y dirección del viento, así como comprender la diferencia entre orientación geográfica y magnética. Para facilitar esta tarea, Hamilton ofrece una explicación detallada sobre cómo hacerlo en el manual que viene con el reloj.
Para completar el cálculo, también es necesario alinear el bisel externo. El uso de este sistema requiere conocer la velocidad y dirección del viento, así como la distinción entre rumbos geográficos y magnéticos, información esencial para una navegación precisa.
La firma nos comenta que la esfera verde se inspira en la Aurora Boreal, con grandes números arábigos, indicador de día y fecha a las 9 y agujas con Super-LumiNova. A pesar de su colorida presentación, el diseño se mantiene sencillo y funcional, sello distintivo de la línea X-Wind. El reloj está equipado con el movimiento automático Hamiilton H-30, base ETA C07.111, con una reserva de marcha de 80 horas y un espiral Nivachron amagnético. Ofrece las indicaciones de horas, minutos, segundero central e indicación de día y fecha. Una correa de cuero marrón con remaches, cerrada con una hebilla de ardillón para un look de aviación de inspiración vintage, completa el conjunto. Su precio es de 1.245 €.
La segunda incorporación es el Khaki Day Date Auto Chronograph, con una caja de acero de 44 mm, ligeramente más pequeña pero más gruesa, con una altura de 15,6 mm. Presenta la misma estética de reloj herramientas que el Day Date Auto. La corona atornillada y los pulsadores están situados en el lado izquierdo de la caja, en disposición invertida, y controlan el movimiento y las funciones del cronógrafo: el pulsador de inicio/parada está situado a las 8 h y el de reinicio a las 10 h. Esto también significa que la disposición de la esfera es diferente a la habitual en un cronógrafo con mecanismo Valjoux. Se complementan con la corona a las 4 h que acciona el bisel interno superior y la corona a las 2 h que controla el bisel interno inferior,
La esfera es de color azul aviación, con un diseño que coloca los contadores del cronógrafo a las 12 (totalizador de 12 horas) y las 6 en punto (totalizador de 30 minutos), con el pequeño segundero las 3 y una ventana doble de día y fecha a las 9. Los números y las manecillas con Super-LumiNova garantizan una buena legibilidad.
Esta edición incorpora el calibre de cronógrafo automático Hamilton H-21, una evolución del ETA/Valjoux 7750 , con una reserva de marcha de 60 horas y el espiral Nivachron. El reloj incorpora la misma correa de cuero marrón con remaches, lo que le confiere una continuidad estilística en los nuevos modelos. Su precio es de 1.945 €.
Tanto el Hamilton Khaki Aviation X-Wind Northern Lights Day Date Auto como el Aviation Blue Auto Chronograph estarán disponibles a partir de septiembre de 2025.